熱鍍鋅鋼管在各行各業(yè)的使用

文章來源：http://www.0537nanke5.com 發(fā)布時間：2022-02-19 10:01:01 瀏覽次數：176

    海洋船只的不斷發(fā)展，(特別是油船)要求各種船舶系統(tǒng)有耐海水和大氣腐蝕的能力。的蘇聯(lián)進行的試驗指出。鍍鋅層在500℃溫度下保持10min擴散退火之后，對海水有更高的耐邊性。焦化生產中的許多工藝過程是在管狀設備和管路中進行的，由于高濕腐蝕作用，管子內表面或多或少產生腐蝕，導致了管子的損壞。

 此外，在住宅建筑、室外結構、采礦工業(yè)以及各種干線輸送管道的建設上，都大量采用鍍鋅鋼管，如水道管、煤氣管、電線導管、柵欄管、機械結構管、運動場館的結構管以及建筑施工用腳手架管等。在強腐蝕性環(huán)境中，一些國家還采用了涂有有機物涂層的鍍鋅鋼管。隨著現代技術的發(fā)展，使用鍍鋅鋼管的部門也在不斷增加著。

   由于鍍鋅鋼管的應用日益深人到各個經濟部門，所以各國鍍鋅鋼管的產量逐年增加。鍍鋅鋼管占焊接鋼管產量的比例逐步增加，在美國甚至達到了70%。   

 熱鍍鋅鋼管的品種以水氣輸送導管和電線導管產量最大，而規(guī)格又以12.7-101.6mm(1/2~4in)的為最多。

    世界各國生產熱鍍鋅鋼管的實際操作可以采用不同的方法。最早使用的鍍鋅方法是濕法和干法。自1742年法國人馬盧安(MalOuin)首次將鋼制件用濕法鍍鋅以后，1800年就出現了干法熱鍍鋅。此后，鍍鋅工藝經常改進。20世紀50年代國外已有了早期半連續(xù)式的鍋管熱鍍鋅機組。同時，個別國家還采用鉛鋅法生產熱鍍鋅鋼管。至60年代，干法鍍鋅機組不斷完善，各國相繼出現一些連續(xù)式的鋼管熱鍍鋅機組。